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主要参数:
载重:1.5吨-1.8吨
载荷中心:500mm
最大货叉高度:3000mm-6000mm
转弯半径:1950mm-2615mm
主要特点:
台励福集团拥有庞大且具有丰富专业知识的机械博士与工程人员,完整的研发团队,不仅可以将产品导入高科技;更可依客户特殊需求设计符合客户要求的客制化叉车,追求客户的满意一直是Tailift不变的原则。
1.台湾台励福集团自行研发的自排变速箱
台励福自行研发之MD系列变速箱系统与汽车之变速箱为同类型,2.0-3.5吨系列为简单操作之单一变速箱,4-5吨系列为因应较大扭力则开发前进/后退各文件,让排文件系统平顺精确,扭力完美转换成高超之动力输出,每一变速箱均经过测试台测试后方可以出厂。
台励福变速箱优点如下:
a.起步加速快:比国产变速箱加速更快,可增加操作者作业效率(无负载10米/3.57秒,负载10米/5.5秒)。
b.前/后排档反应顺畅:a.可于行进中前后换档不需等待,增加作业效率;b.换档时震动小,操作顺畅。
c.采用电子换档设计,快速切换档位,节省操作时间。
d.易维修:容易拆解再组装。
2.汽车式差速器设计,使行驶中转向中达到输出传动平稳;
3.高技术精密变速器箱操作阀体,采用电磁阀切换设计,在进行中可切换自如(选装)
4.采用一体成形扭力转换器,使输出力量耗损减至最低。
特征
|
1
|
制造厂
|
台励福
|
台励福
|
2
|
型号
|
FD15
|
FG15
|
FD18
|
FG18
|
3
|
载荷重量
|
kg
|
1500
|
1800
|
4
|
载荷中心
|
mm
|
500
|
500
|
5
|
动力形式
|
|
柴油
|
汽油
|
柴油
|
汽油
|
6
|
驾驭形式
|
|
坐式
|
坐式
|
7
|
轮胎类型 P=充气胎
|
前/后
|
P/P
|
P/P
|
8
|
车轮(*驱动轮)数量
|
前/后
|
2*/2
|
2*/2
|
尺寸
|
9
|
最大货叉高度
|
mm
|
3000
|
3000
|
10
|
货叉尺寸
|
长*宽*厚
|
mm
|
1070*100*35
|
1070*100*35
|
11
|
门架倾角(前/后)
|
Deg
|
6--12
|
6--12
|
12
|
后悬
|
mm
|
460
|
485
|
13
|
叉距宽(外)
|
mm
|
920
|
920
|
14
|
全宽
|
mm
|
1065
|
1065
|
15
|
门架高度(货叉落地)
|
mm
|
2100
|
2100
|
16
|
车顶护架高
|
mm
|
2100
|
2100
|
17
|
最小回转半径(外侧)
|
mm
|
1950
|
1950
|
18
|
最大高度
|
mm
|
4220
|
4220
|
19
|
前悬
|
mm
|
425
|
425
|
20
|
货叉架高
|
mm
|
1220
|
1220
|
21
|
全车长
|
mm
|
3305
|
3350
|
性能
|
22
|
速度
|
行驶速度:全负荷/无负荷
|
Km/h
|
16/17
|
16/17
|
17/18
|
16/17
|
16/17
|
17/18
|
23
|
上升速度:全负荷/无负荷
|
Mm/s
|
460/560
|
440/550
|
550/600
|
460/560
|
440/550
|
510/660
|
24
|
下降速度:全负荷/无负荷
|
Mm/s
|
450/440
|
450/440
|
450/440
|
470/440
|
450/440
|
470/440
|
25
|
最大牵引力(全负荷)
|
N
|
14200
|
13800
|
14100
|
14500
|
13800
|
14300
|
26
|
最大爬坡能力(全负荷/空负荷)
|
%
|
26/20
|
23/20
|
26/20
|
25/20
|
23/20
|
25/20
|
27
|
叉车总重
|
kg
|
3000
|
3000
|
2920
|
3050
|
3000
|
2970
|
车体
|
28
|
轮胎
|
数量(前/后)
|
|
2--2
|
2--2
|
29
|
前轮尺寸
|
AA
|
6.5-10-10P.R.
|
6.5-10-10P.R.
|
30
|
后轮尺寸
|
AB
|
5.0-8-8P.R.
|
5.0-8-8P.R.
|
31
|
轴距
|
mm
|
1350
|
1380
|
32
|
轮距
|
前/后
|
mm/mm
|
885/900
|
885/900
|
33
|
距地面高度
|
最低点
|
mm
|
120
|
120
|
34
|
车中心
|
mm
|
180
|
180
|
35
|
刹车
|
操作方式
|
|
脚制动油压式刹车
|
脚制动油压式刹车
|
36
|
手刹车
|
制动方式
|
|
手制动机械式刹车
|
手制动机械式刹车
|
驱动元件及变速箱
|
37
|
发动机
|
制造商
|
|
YANMAR
|
新柴
|
NISSAN
|
YANMAR
|
新柴
|
NISSAN
|
38
|
型号
|
|
4TNE92
|
485BPG
|
K21
|
4TNE92
|
485BPG
|
K21
|
39
|
额定功率
|
Kw
|
34.7
|
30
|
32
|
34.7
|
30
|
32
|
40
|
额定转速
|
rpm
|
2450
|
2600
|
2300
|
2450
|
2600
|
2300
|
41
|
汽缸数量/排气量
|
--cc
|
4/2659
|
4/2270
|
4/2065
|
4/2659
|
4/2270
|
4/2065
|
42
|
全负荷最低燃油消耗率
|
g/kw.h
|
235
|
245
|
285
|
235
|
245
|
285
|
43
|
传动系统
|
型式
|
|
自动排档系统/手动排档系统
|
自动排档系统/手动排档系统
|
44
|
伺服压力
|
|
kg/cm
|
175
|
175
|